21.09.2011, 22:12
<!--quoteo(post=1630490:date=21 Sep 2011, 22:27:name=Glagutten)-->QUOTE(Glagutten @ 21 Sep 2011, 22:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei du..
Masse stål for pengene, det er garantert:-)
Disse er billigere enn andre i samme katogori, og er ikke veldig mye dyrere i drift enn andre store biler.
Min bruker 1.5l på bykjøring, 1.15l på langkjøring, dog med lett høyrefot og etter chip montert(edge). Kjørecomputeren er veldig missvisende, viser 0.8:-)
Hvis du kjøper en som er godt vedlikeholdt trenger det ikke bli så dyrt, men forstilling som ikke blir smurt regelmessig slites fort. Motoren er god(bare et par sensor problem), kassen er god men med visse problem en sjelden gangi(converter, flexplate). Sentrallås fusker på noen. Bremser og hjullager foran, men ikke noe mer enn normalt.
Jeg har byttet styresnekke, noe som er ganske vanlig, da disse er plaget med en del vandring, men det kan man gjøre noe med for en billig penge selv. Skrur du selv er det billige deler fra usa til det meste.
Enkelte ting kommer man dog ikke bort fra, 14.5l motorolje, 18l girolje er ikke velig billig å bytte:-)
Disse bilene er kjent for å gå langt uten mye problem.
Men det er og blir en lastebil, men jeg elsker den:-) Har satt på litt store hjul i dag på min, og da ble den mye tøffere i trynet:-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takker for veldig gode svar! :-D
Men det høres ikke ille ut, for skruing på biler vil det alltid være. Godt å kan gjøre det selv, for nye biler er det så mye elektronikk.
Bor i byen så kjøring til jobb er ikke lange biten, og veldig kjekt å dra på lang tur med riktig god plass for hund og familie.
Trur jeg smeller på, men det anbefales altså diesel motor? Har hørt chevrolet sine diesel motorer har det vært mye feil med.
Er det dyrt å bestille deler fra usa med tanke på vekt, toll og frakt?
Har lest meg frem til at det er lurt å montere chip edge, 4" eksos anlegg og shift kit. Da kom man lavere i drivstoff forbruk.
Mvh
Markus
Masse stål for pengene, det er garantert:-)
Disse er billigere enn andre i samme katogori, og er ikke veldig mye dyrere i drift enn andre store biler.
Min bruker 1.5l på bykjøring, 1.15l på langkjøring, dog med lett høyrefot og etter chip montert(edge). Kjørecomputeren er veldig missvisende, viser 0.8:-)
Hvis du kjøper en som er godt vedlikeholdt trenger det ikke bli så dyrt, men forstilling som ikke blir smurt regelmessig slites fort. Motoren er god(bare et par sensor problem), kassen er god men med visse problem en sjelden gangi(converter, flexplate). Sentrallås fusker på noen. Bremser og hjullager foran, men ikke noe mer enn normalt.
Jeg har byttet styresnekke, noe som er ganske vanlig, da disse er plaget med en del vandring, men det kan man gjøre noe med for en billig penge selv. Skrur du selv er det billige deler fra usa til det meste.
Enkelte ting kommer man dog ikke bort fra, 14.5l motorolje, 18l girolje er ikke velig billig å bytte:-)
Disse bilene er kjent for å gå langt uten mye problem.
Men det er og blir en lastebil, men jeg elsker den:-) Har satt på litt store hjul i dag på min, og da ble den mye tøffere i trynet:-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takker for veldig gode svar! :-D
Men det høres ikke ille ut, for skruing på biler vil det alltid være. Godt å kan gjøre det selv, for nye biler er det så mye elektronikk.
Bor i byen så kjøring til jobb er ikke lange biten, og veldig kjekt å dra på lang tur med riktig god plass for hund og familie.
Trur jeg smeller på, men det anbefales altså diesel motor? Har hørt chevrolet sine diesel motorer har det vært mye feil med.
Er det dyrt å bestille deler fra usa med tanke på vekt, toll og frakt?
Har lest meg frem til at det er lurt å montere chip edge, 4" eksos anlegg og shift kit. Da kom man lavere i drivstoff forbruk.
Mvh
Markus