22.09.2011, 06:54
<!--quoteo(post=1630504:date=22 Sep 2011, 06:52:name=Mekketom)-->QUOTE(Mekketom @ 22 Sep 2011, 06:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Altså..hva er vitsen?? selve vann pumpa (stjeler) så lite at detta er bare tull.. sett på ei vanlig pumpe. pg bygg heller om til elektrisk vifte.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja vanlig pumpe er vurdert. men da blir det med originale vifta og ikke elektrisk vifte
men flere og flere lastebiler går bort fra mekaninske vannpumper til elektriske bare pga effekttapet og da snakker vi på motorer på 12l osv
men det jeg tenkte på er at en elektrisk vannpumpe kan fortsette sirkulerere vannet selv etter motor er slått av kontra den mekaniske
noe som ei elektrisk vifte ikke gjør. men kommer til å ha begge deler hvis jeg bygger om
ang multireima det finnes braketter med løpehjul som skal kunne erstatte f.eks reimhjulet da noe blir borte pga ombygge/fjærning
eller rett å slett bruke kortere reim som ikke behøver innom vannpumpehjulet
men er jo lov å vurdere/tenke osv. er jo ikke anbefalt å trimme/chippe 6,5td så fjærne effekttyver er jo en start i riktig rettning med tanke på drivstofforbruk også
har tenkt tanken på elektrisk servopumpe også
Ja vanlig pumpe er vurdert. men da blir det med originale vifta og ikke elektrisk vifte
men flere og flere lastebiler går bort fra mekaninske vannpumper til elektriske bare pga effekttapet og da snakker vi på motorer på 12l osv
men det jeg tenkte på er at en elektrisk vannpumpe kan fortsette sirkulerere vannet selv etter motor er slått av kontra den mekaniske
noe som ei elektrisk vifte ikke gjør. men kommer til å ha begge deler hvis jeg bygger om
ang multireima det finnes braketter med løpehjul som skal kunne erstatte f.eks reimhjulet da noe blir borte pga ombygge/fjærning
eller rett å slett bruke kortere reim som ikke behøver innom vannpumpehjulet
men er jo lov å vurdere/tenke osv. er jo ikke anbefalt å trimme/chippe 6,5td så fjærne effekttyver er jo en start i riktig rettning med tanke på drivstofforbruk også
har tenkt tanken på elektrisk servopumpe også
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

