22.09.2011, 07:35
Til andre nybegynnere.
Hvis du har problemer med ryck, ujevn gange - Start alltid med dieselfilteret !
Jeg skiftet dieselfilteret igår og bilen gikk straks mye bedre.
Nå skal jeg kjøre med den en ukes tid og så legger jeg forhåpentligvis inn en melding om at alt er iorden.
Skifte av dieselfilter:
Se bildet over, dieselfileteret sitter midt på på Xantia '99 2.0HDI
Ta av slangene A og B på bildet over ved å trykke på fargeområdene på slangeklemmene, da løsner de enkelt.
Den plastikkdingsen på toppen passer pipe (tror det var 22mm)
Sett på pipenøkkelen og skru mot klokka. På lokket står det også to piler med pluss og minus symbol, dytt i retning minus, altså mot klokka.
Den sitter litt seigt, men bare gi et konsistent trykk så kommer den.
Pass på når du løfter lokket, for da henger gjerne filteret på (og en stor blank "låsesskive" inni der som du ikke vil se med en gang)
hold i lokket og dra av filteret, da ser du den blanke dingsen også.
Tapp av dieselen i filteret ved å åpne krana i bunn av filterhuset.
Bruk en ren fille oppi beholderen for å ta ut eventuellt rusk.
Sett nytt filter i holderen (du ser hvordan den skal plasseres best når filterhuset er tomt for diesel.)
Putt den blanke dingsen oppå.
Når du setter på lokket igjen er det tre spor i lokket som passer med filterhuset.
Trykk ned og skru med klokka.
1/4 omdreining skal være nok og du kjenner når det er på plass.
På med slangene.
Husk å stenge krana i bunnen.
Når du starter fylles dieselfilteret av seg selv.
Hvis du har problemer med ryck, ujevn gange - Start alltid med dieselfilteret !
Jeg skiftet dieselfilteret igår og bilen gikk straks mye bedre.
Nå skal jeg kjøre med den en ukes tid og så legger jeg forhåpentligvis inn en melding om at alt er iorden.
Skifte av dieselfilter:
Se bildet over, dieselfileteret sitter midt på på Xantia '99 2.0HDI
Ta av slangene A og B på bildet over ved å trykke på fargeområdene på slangeklemmene, da løsner de enkelt.
Den plastikkdingsen på toppen passer pipe (tror det var 22mm)
Sett på pipenøkkelen og skru mot klokka. På lokket står det også to piler med pluss og minus symbol, dytt i retning minus, altså mot klokka.
Den sitter litt seigt, men bare gi et konsistent trykk så kommer den.
Pass på når du løfter lokket, for da henger gjerne filteret på (og en stor blank "låsesskive" inni der som du ikke vil se med en gang)
hold i lokket og dra av filteret, da ser du den blanke dingsen også.
Tapp av dieselen i filteret ved å åpne krana i bunn av filterhuset.
Bruk en ren fille oppi beholderen for å ta ut eventuellt rusk.
Sett nytt filter i holderen (du ser hvordan den skal plasseres best når filterhuset er tomt for diesel.)
Putt den blanke dingsen oppå.
Når du setter på lokket igjen er det tre spor i lokket som passer med filterhuset.
Trykk ned og skru med klokka.
1/4 omdreining skal være nok og du kjenner når det er på plass.
På med slangene.
Husk å stenge krana i bunnen.
Når du starter fylles dieselfilteret av seg selv.
Serious sportfishermen usually have a target fish. They go to a particular place at a specific time of the year to catch a specific kind of fish of a particular size on an appropriate type of tackle.