22.09.2011, 22:20
Takker&bukker Manfred, det så ikke så ille ut det der!
Men nå har jeg trålet litt rundt på nett og lest opp i mente.
Jeg kjører på biodiesel, gjort i snart to år. På ett amerikansk forum står det at den optical-greia ikke fikser sånn guffe, og at en ny antagelig går føyka ganske kjapt. Da går liksom vinninga opp i spinninga...
Etter hva jeg har forstått, skal nytten av den sensoren være at den hindrer gjennomstrømning av diesel ved avslått motor (kan forklare startproblemene). En sånn hindring av brann ved kollisjon ol. Det skal være greit å koble denne bort, overkjøre releet liksom.
Noen som har en idè på hvordan? Ett koplingsskjema el.
Men nå har jeg trålet litt rundt på nett og lest opp i mente.
Jeg kjører på biodiesel, gjort i snart to år. På ett amerikansk forum står det at den optical-greia ikke fikser sånn guffe, og at en ny antagelig går føyka ganske kjapt. Da går liksom vinninga opp i spinninga...
Etter hva jeg har forstått, skal nytten av den sensoren være at den hindrer gjennomstrømning av diesel ved avslått motor (kan forklare startproblemene). En sånn hindring av brann ved kollisjon ol. Det skal være greit å koble denne bort, overkjøre releet liksom.
Noen som har en idè på hvordan? Ett koplingsskjema el.
-84 300GD
Kommer langt med noen liter tectyl!
Kommer langt med noen liter tectyl!

