25.09.2011, 12:02
<!--quoteo(post=1630443:date=21 Sep 2011, 15:51:name=Lettrus)-->QUOTE(Lettrus @ 21 Sep 2011, 15:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Yupp, målte min 2001 til 1,09 på motorvei i Sverige og er sånn passe fornøyd med det. På langkjøring i kø rundt 70 smyger den under literen, når det er lite trafikk og det går i 80-90 er det dyrere og kommer ikke under literen. Blandet kjøring ca 1,3. Det er en tung bil, så start og stopp er dyrt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Stemmer med mine erfaringer også.. Jeg bruker trippetelleren som kjørecomputer, haha.
Stemmer med mine erfaringer også.. Jeg bruker trippetelleren som kjørecomputer, haha.
Første bil: 1976 Colt Galant SL 2000 hardtopp med 5 trinns gearkasse.
Andre Mitsubishier:
1984 Galant GLS
Ca 1980 L300 Uslitelig arbeidsbil. Men ikke så mye komfort å skryte av.. Denne gikk i mange år som murerbil etter jeg hadde den...
1987 Spacewagon GLX ble også murerbil...
Nå: 2003 Pajero GLS 3,2 DiD
Ønsker jeg meg en 2010 Pajero eller nyere med dieselvarmer..
Innimellom dette, div andre merker..
Andre Mitsubishier:
1984 Galant GLS
Ca 1980 L300 Uslitelig arbeidsbil. Men ikke så mye komfort å skryte av.. Denne gikk i mange år som murerbil etter jeg hadde den...
1987 Spacewagon GLX ble også murerbil...
Nå: 2003 Pajero GLS 3,2 DiD
Ønsker jeg meg en 2010 Pajero eller nyere med dieselvarmer..
Innimellom dette, div andre merker..

