28.09.2011, 08:03
<!--quoteo(post=1557565:date=10 Jan 2010, 21:46:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 10 Jan 2010, 21:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><b>Startproblemer i Vinterkulda er jo ganske kjedelig</b>
Dårlige batterier kan være en årsak (strømtom) Prøv ei natt på lader
funker ikke det kan du like gjærne investere i nye.. Optima anbefales 2X 55Ah på 850CCA
men i det minste velg noen med høy startkapasitet 100Ah og 550A som er for lite som startkapasitet i streng kulde
pluss Batterier i parallell dobler amperstyrken og da klarer ikke den originale dynamoen å henge med for lading under kjøring
f.eks 2x100Ah = 200Ah men dynamo ikke gir mer enn 105A da ligger du på 50% effekt til batteriene og da har jeg ikke tatt med strømforbruket i bilen
Fryst dieselfilter: løsning bytte filter og hold dieseltanken mest mulig full
Glødeplugger som ikke virker:
trenger ikke være alle som er defekte. men lønner seg å bytte alle sammen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bare til info så kan du fint ha 2x100ah batterier selv om dynamoen gir "bare" 105 A.... Så lenge du ikke har høyere forbruk enn 105A så vil dynamoen holde batteriene fullt oppladet hele tiden. Så lenge ladespenningen er høyere enn batterispenningen så kan du lade batteriene til 100% med 1A om det så skulle være, det tar bare lenger tid. Til eksempel så måtte du hatt en batterilader på 200A for å lade de to batteriene fulle om denne forklaringa di skulle stemme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Ikke skrem folk fra å kjøpe seg store batterier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men det du skriver om startkapasitet er riktig!
PK.
Dårlige batterier kan være en årsak (strømtom) Prøv ei natt på lader
funker ikke det kan du like gjærne investere i nye.. Optima anbefales 2X 55Ah på 850CCA
men i det minste velg noen med høy startkapasitet 100Ah og 550A som er for lite som startkapasitet i streng kulde
pluss Batterier i parallell dobler amperstyrken og da klarer ikke den originale dynamoen å henge med for lading under kjøring
f.eks 2x100Ah = 200Ah men dynamo ikke gir mer enn 105A da ligger du på 50% effekt til batteriene og da har jeg ikke tatt med strømforbruket i bilen
Fryst dieselfilter: løsning bytte filter og hold dieseltanken mest mulig full
Glødeplugger som ikke virker:
trenger ikke være alle som er defekte. men lønner seg å bytte alle sammen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bare til info så kan du fint ha 2x100ah batterier selv om dynamoen gir "bare" 105 A.... Så lenge du ikke har høyere forbruk enn 105A så vil dynamoen holde batteriene fullt oppladet hele tiden. Så lenge ladespenningen er høyere enn batterispenningen så kan du lade batteriene til 100% med 1A om det så skulle være, det tar bare lenger tid. Til eksempel så måtte du hatt en batterilader på 200A for å lade de to batteriene fulle om denne forklaringa di skulle stemme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Ikke skrem folk fra å kjøpe seg store batterier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men det du skriver om startkapasitet er riktig!
PK.