30.09.2011, 09:26
<!--quoteo(post=1631138:date=30 Sep 2011, 10:07:name=needsjeep)-->QUOTE(needsjeep @ 30 Sep 2011, 10:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde Jeepen (2001 WJ 3.1TD) på EU- kontroll her om dagen, der fikk jeg svi for noen gamle synder
Er det enkelt å bytte simmerringen på veiva i bakkant av motoren? Noen som har beskrivelse / bilde?
Fikk også kpommentarene:
- Slakk i innfestinger høyre nedre, foraksel
- Slakk i innfestinger begge bakre nedre og begge fremre øvre, bakaksel
Hvilke innfestinger kan det være snakk om? Kan det være foringer? Bilder?
Takker på forhånd de som vil dele av sin opphøyde tekniske kompetanse om Jeepen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Innfestingan e vel foringan eller boltan som hold foringna i radius arman
Å skift simmerringen e vel stort sett rett fram, bortsett fra at du må ned me girkassa (den e tung!)
Er det enkelt å bytte simmerringen på veiva i bakkant av motoren? Noen som har beskrivelse / bilde?
Fikk også kpommentarene:
- Slakk i innfestinger høyre nedre, foraksel
- Slakk i innfestinger begge bakre nedre og begge fremre øvre, bakaksel
Hvilke innfestinger kan det være snakk om? Kan det være foringer? Bilder?
Takker på forhånd de som vil dele av sin opphøyde tekniske kompetanse om Jeepen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Innfestingan e vel foringan eller boltan som hold foringna i radius arman
Å skift simmerringen e vel stort sett rett fram, bortsett fra at du må ned me girkassa (den e tung!)
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

