04.10.2011, 19:40
<!--quoteo(post=1631495:date=4 Oct 2011, 14:14:name=JanH)-->QUOTE(JanH @ 4 Oct 2011, 14:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei,
På EU kontrollen mente de nederste bærekule var gåene på begge sider (og kryssene)
Nå har jeg ute stikkakslingen og delene på venstre side og begynner å se sånn nogenunde hvordan ting henger sammen.
Når jeg løsnet boltene på huben (og hjulmutter) måtte jeg bruke mye varme for å få de til å løsne.
Det røyk da ganske godt av hele greia.
Er det sannsynlig at jeg da har ødelagt hjullagerne?
Må jeg ha spesialverktøy for å bytte bærekulene? eller har noen klart dette uten.
mvh
Jan<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jeg laget meg en ters for å få løs kulene 2 stk 30cm x8cm 20mm tykke stålplater som jeg borret hull i endene på
og monterte 2 stk gjengestenger 12 mm tykke 40 cm lange i hullene og jeg brukte en 5 tonn flaske jekk fra biltema i mellom platene + pluss en rørbit som gikk utenpå kulene å presset dem ut,de satt noe gjevlig fast
hjullagerne tror jeg har overlevd varming,men kontroller tetteringer hvis du får til å se på dem .dem smelter hvis det blir for varmt bytt begge kuler når du har dette demontert,så er du ferdig med dette for 100 tusen nye km
På EU kontrollen mente de nederste bærekule var gåene på begge sider (og kryssene)
Nå har jeg ute stikkakslingen og delene på venstre side og begynner å se sånn nogenunde hvordan ting henger sammen.
Når jeg løsnet boltene på huben (og hjulmutter) måtte jeg bruke mye varme for å få de til å løsne.
Det røyk da ganske godt av hele greia.
Er det sannsynlig at jeg da har ødelagt hjullagerne?
Må jeg ha spesialverktøy for å bytte bærekulene? eller har noen klart dette uten.
mvh
Jan<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jeg laget meg en ters for å få løs kulene 2 stk 30cm x8cm 20mm tykke stålplater som jeg borret hull i endene på
og monterte 2 stk gjengestenger 12 mm tykke 40 cm lange i hullene og jeg brukte en 5 tonn flaske jekk fra biltema i mellom platene + pluss en rørbit som gikk utenpå kulene å presset dem ut,de satt noe gjevlig fast
hjullagerne tror jeg har overlevd varming,men kontroller tetteringer hvis du får til å se på dem .dem smelter hvis det blir for varmt bytt begge kuler når du har dette demontert,så er du ferdig med dette for 100 tusen nye km