05.10.2011, 16:09
<!--quoteo(post=1631534:date=4 Oct 2011, 23:16:name=Nilsen Pajero)-->QUOTE(Nilsen Pajero @ 4 Oct 2011, 23:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Eg lurer på å investere i ein ny-brukt pajero 2000-2005 mod og lurer på om eg skal satse på mauell eller automat.
Ynskjer innspel erfaringer frå dykk som har prøvd detta. Eg kjører ein del i skog og mark men selvfølgelig mest langs landeveien og kjører gjerne rundt 90-100 hvis eg kan. Korleis ligger turtallet då? Hadde ein gammal 2.5 gen2 før og der låg jo turtallet sinnsykt høgt berre i 80! Så kva skal eg velje?
Vurdere og nyare Patrol sjølvsagt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
På min automat ligger turtallet på ca 2000 i 100 km/t. Hva som er best i skog og mark vet jeg ikke, men for alle andre typer kjøring er automat mye mer komfortabelt. Automatkassene sies også å være sterkere enn manuellkassene som ble levert med bilen (STT leverer ikke trim til biler med manuell).
Ynskjer innspel erfaringer frå dykk som har prøvd detta. Eg kjører ein del i skog og mark men selvfølgelig mest langs landeveien og kjører gjerne rundt 90-100 hvis eg kan. Korleis ligger turtallet då? Hadde ein gammal 2.5 gen2 før og der låg jo turtallet sinnsykt høgt berre i 80! Så kva skal eg velje?
Vurdere og nyare Patrol sjølvsagt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
På min automat ligger turtallet på ca 2000 i 100 km/t. Hva som er best i skog og mark vet jeg ikke, men for alle andre typer kjøring er automat mye mer komfortabelt. Automatkassene sies også å være sterkere enn manuellkassene som ble levert med bilen (STT leverer ikke trim til biler med manuell).