11.10.2011, 16:37
Har lite negativt å si på Koreanera rent kvalitetsmessig, der er de jevne med Mitsubishi og Toyota.
Problemet kommer i det noe går istykker (og det GJØR det jo før eller siden) og du skal ha deler... det er DA fordelen med å kunne gå ned på lokale Toyota-forhandlerene å kjøpe eksakt den delen du trenger.
Det kan du drømme om på disse Koreanerene.... særlig de som er litt eldere. Ssangyong Musso må være værste... tar flere mnd'er å skaffe deler til.
Mest safe du kan gå rent koreansk, er vel Hyundai Galloper... 90% av disse bilene er Patrol Y60 både under panser og drivlinje. Hyundai har kun gjort minimale forskjeller, og selger ett "gammelt" chassi men til en hyggeligere pris.
Nå skal det sies at forskjellen i komfort og motorytelse mellom Y60 og Y61 (nåværende gen) er ganske enorm...
Jeg skulle ha trekkbil til rundt 50k i 2009, og prøvde alle de overnevnte bilene, men endte opp med en Grand Cherokee fordi detta japse-greiene var så sjukt opprusta. Jeg personlig får vondt i magan av hull i kanaler etz på en bil jeg må betale 50 tusinger for.
Og ett pluss i Jeep-boka for FEIT 6'er-lyd når man bytter ut mellompotta i noe mindere dempende [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Ganske tøft å komme på treff med heidundranes 6'er lyd i trekkbilen, også fyrer du opp den neste turbolada 6'ern på henger'n.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] At'n bruker 1,5 på mila er noe annet da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Problemet kommer i det noe går istykker (og det GJØR det jo før eller siden) og du skal ha deler... det er DA fordelen med å kunne gå ned på lokale Toyota-forhandlerene å kjøpe eksakt den delen du trenger.
Det kan du drømme om på disse Koreanerene.... særlig de som er litt eldere. Ssangyong Musso må være værste... tar flere mnd'er å skaffe deler til.
Mest safe du kan gå rent koreansk, er vel Hyundai Galloper... 90% av disse bilene er Patrol Y60 både under panser og drivlinje. Hyundai har kun gjort minimale forskjeller, og selger ett "gammelt" chassi men til en hyggeligere pris.
Nå skal det sies at forskjellen i komfort og motorytelse mellom Y60 og Y61 (nåværende gen) er ganske enorm...
Jeg skulle ha trekkbil til rundt 50k i 2009, og prøvde alle de overnevnte bilene, men endte opp med en Grand Cherokee fordi detta japse-greiene var så sjukt opprusta. Jeg personlig får vondt i magan av hull i kanaler etz på en bil jeg må betale 50 tusinger for.
Og ett pluss i Jeep-boka for FEIT 6'er-lyd når man bytter ut mellompotta i noe mindere dempende [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Ganske tøft å komme på treff med heidundranes 6'er lyd i trekkbilen, også fyrer du opp den neste turbolada 6'ern på henger'n.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] At'n bruker 1,5 på mila er noe annet da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]