12.10.2011, 00:52
<!--quoteo(post=1632057:date=11 Oct 2011, 19:23:name=stannt)-->QUOTE(stannt @ 11 Oct 2011, 19:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg lurer på hva dere mener jeg burde gjøre. Kjøpte meg en 2003 modell Avalanche i forrige uke og oppdaget en del mangler med bilen etter noen dagers bruk.
Bilen ble eu-godkjent dagen før overtagelsen uten mangler. Det jeg reagerer på er at den ble godkjent med to gåtte støtdempere, lekkasje fra bakaksling, lys som lever sitt eget liv og bremser som er meget svake.
Forslag på hvordan jeg burde løse dette mottas med takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette er jo åpenbare PKK-punkter som skal være i orden. Kjør en NAF-test som nevnt over her, selv om NAF neppe kan sies å ha spisskompetanse på Amerikansk.
Dette legger du så frem for selger, (jeg antar du har skrevet kontrakt) og diskuterer deg frem til en vettug løsning for begge parter.
Det skal ikkevære slik.
Jeg gjorde samme erfaringen selv ved mitt siste kjøp, der jeg ikke fikk saumfart bilen under grunnet dårlig rygg og brukne ribbein. Jeg sa derfor at jeg tok bilen om selger fikk den gjennom PKK og utbedret alle PKK-Mangler.
Bilen ble så "EU-Godkjent" av en kompis av selger, på Rommen Bil AS i Oslo, som tydeligvis var svaksynt, døvhørt og med null motoriske evner.
Eksosanlegget "datt" regelrett av bilen etter snaue 2 uker i mitt eie.
Videre snakker vi hovedlys som virket kun periodevis grunnet et el-anlegg oppunder dashbordet som ei Kråke hadde lagt opp bedre, to endeledd som var tørre og med så stor slakk at kulene var på vei ut.
Hornet virket ikke, ryggelyset virket ikke, bremselyset virket i ei baklampe, hjelpesnekka var tilstede, men hadde ingen funksjon osv osv...
MASSE PKK-mangler.
Endel av det burde jeg ha sett sjøl, men grunnet skral helsetilstand tok jeg selgers ord på at ting virket, noe jeg jo merket på vei hjem fra Oslo at ting IKKE gjorde.
Noe tok jeg på egen kappe, av selvfølgeligheter jeg burde ha sett og oppdaget, men en god del PKK-mangler måtte selger fikse, og Rommen Bil AS sliter litt for tiden med et par av gutta på verkstedet.
Jeg har endel kontakter i Vegdir, og tok endel saker via de...
De ba om det selv, og er de drittsekk mot meg, er jeg drittsekk tilbake.
Ta en runde med selger du, så ordner det seg nok [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Lykke til!!
Mvh
Bilen ble eu-godkjent dagen før overtagelsen uten mangler. Det jeg reagerer på er at den ble godkjent med to gåtte støtdempere, lekkasje fra bakaksling, lys som lever sitt eget liv og bremser som er meget svake.
Forslag på hvordan jeg burde løse dette mottas med takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette er jo åpenbare PKK-punkter som skal være i orden. Kjør en NAF-test som nevnt over her, selv om NAF neppe kan sies å ha spisskompetanse på Amerikansk.
Dette legger du så frem for selger, (jeg antar du har skrevet kontrakt) og diskuterer deg frem til en vettug løsning for begge parter.
Det skal ikkevære slik.
Jeg gjorde samme erfaringen selv ved mitt siste kjøp, der jeg ikke fikk saumfart bilen under grunnet dårlig rygg og brukne ribbein. Jeg sa derfor at jeg tok bilen om selger fikk den gjennom PKK og utbedret alle PKK-Mangler.
Bilen ble så "EU-Godkjent" av en kompis av selger, på Rommen Bil AS i Oslo, som tydeligvis var svaksynt, døvhørt og med null motoriske evner.
Eksosanlegget "datt" regelrett av bilen etter snaue 2 uker i mitt eie.
Videre snakker vi hovedlys som virket kun periodevis grunnet et el-anlegg oppunder dashbordet som ei Kråke hadde lagt opp bedre, to endeledd som var tørre og med så stor slakk at kulene var på vei ut.
Hornet virket ikke, ryggelyset virket ikke, bremselyset virket i ei baklampe, hjelpesnekka var tilstede, men hadde ingen funksjon osv osv...
MASSE PKK-mangler.
Endel av det burde jeg ha sett sjøl, men grunnet skral helsetilstand tok jeg selgers ord på at ting virket, noe jeg jo merket på vei hjem fra Oslo at ting IKKE gjorde.
Noe tok jeg på egen kappe, av selvfølgeligheter jeg burde ha sett og oppdaget, men en god del PKK-mangler måtte selger fikse, og Rommen Bil AS sliter litt for tiden med et par av gutta på verkstedet.
Jeg har endel kontakter i Vegdir, og tok endel saker via de...
De ba om det selv, og er de drittsekk mot meg, er jeg drittsekk tilbake.
Ta en runde med selger du, så ordner det seg nok [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Lykke til!!
Mvh
Roy I. Hernes, også kalt Mr. Plaztic.
Har sagt:
Auda! Det så ikke så dypt ut på avstand...
Rygge nei!! Ikke f...!!
Rust kan være pent, det...
_______________________________________________________________________________
Treffes på tlf.: 90628821 ved behov.
Bosatt i Høyjord i Andebu/Vestfold, verdens navle...!
2017 MB-Vito Tourer, 1999 Jeep GC (WJ).
Har sagt:
Auda! Det så ikke så dypt ut på avstand...
Rygge nei!! Ikke f...!!
Rust kan være pent, det...
_______________________________________________________________________________
Treffes på tlf.: 90628821 ved behov.
Bosatt i Høyjord i Andebu/Vestfold, verdens navle...!

2017 MB-Vito Tourer, 1999 Jeep GC (WJ).

