12.10.2011, 13:33
Det er ingen tvil om at låst bremsekalipper er en garantisak! Det er en TSB på bremsene - krev at de oppgraderer til Akebono bremser foran slik Chrysler anbefaler.
Noe dødgang i rattet må en muligens forvente på denne bilen. MEN - om det skyldes styreledd som er såpass slitt at den ville fårr anmerkning på EU kontroll - da er det heller ingen tvil om at det er en garantisak.
Få en NAF bruktbil/garanti - kontroll. Det vil være et godt grunnlag å ta med til segeren. NAF gir gjerne også litt hjelp til å vurdere hva som er garantisak eller ikke.
Min WJ hadde gått 79000 km når jeg kjøpte den. Jeg fikk byttet styreledd og opphengsforinger (samt en masse annet) på bruktbilgarantien.
Noe dødgang i rattet må en muligens forvente på denne bilen. MEN - om det skyldes styreledd som er såpass slitt at den ville fårr anmerkning på EU kontroll - da er det heller ingen tvil om at det er en garantisak.
Få en NAF bruktbil/garanti - kontroll. Det vil være et godt grunnlag å ta med til segeren. NAF gir gjerne også litt hjelp til å vurdere hva som er garantisak eller ikke.
Min WJ hadde gått 79000 km når jeg kjøpte den. Jeg fikk byttet styreledd og opphengsforinger (samt en masse annet) på bruktbilgarantien.
AAA