14.10.2011, 18:05
Heller mot det ja, eventuelt 275/65-17 for lik bredde med sommerdekkene jeg har nå. Høyden blir vel ca 31,5", noe som er ca 7% større en std. Da får jeg en heving på 26mm på dekkene.
Det jeg lurer på er om jeg skal gå for "hevesettet" til ORC, eller om jeg bare skal justere "litt" på torsjonsstagene foran slik at bilen blir i "vater" uten å bytte demperne?
Litt av poenget er at bilen trenger litt ekstra høyde. F.eks på anleggsvei kan hjulsporene bli veldig dype, etter tunge maskiner og lastebiler. Ofte er det bløtt også når dette skjer. Det er da jeg er stuck med MLen.
Har ikke målt høyden under foraksel, men skal originalt være 195mm. Så går det visst å justere +/- 2" på torsjonsstagene. Justerer jeg 1" opp, blir det en heving på totalt 50,4mm forran dvs. nesten 25 cm markfrigang. Det hjelper.
Neste step blir å sjekke litt rundt felger.
Original felgene har ET48-52 (sommer/vinter), og da kommer hjulene langt inn under bilen, og langt fra skjermkanten, ref bilde i post #1 (vinter). Det ser ikke så tøft ut. Årsmodeller før 2002 og alle listene på ettermarkedfelger tilsier ET 35-40. Tror det spesielle etter 2002 er de større bremseskivene og de veldig store og klumpete caliperne. Bør vel ha minst 17x8" og ET på helst 35 eller mer? Spacere?
Har funnet litt bilder av en ML i USA som er modifisert ganske kraftig:
http://www.benzworld.org/forums/w163-m-cla...ad-returns.html
Det jeg lurer på er om jeg skal gå for "hevesettet" til ORC, eller om jeg bare skal justere "litt" på torsjonsstagene foran slik at bilen blir i "vater" uten å bytte demperne?
Litt av poenget er at bilen trenger litt ekstra høyde. F.eks på anleggsvei kan hjulsporene bli veldig dype, etter tunge maskiner og lastebiler. Ofte er det bløtt også når dette skjer. Det er da jeg er stuck med MLen.
Har ikke målt høyden under foraksel, men skal originalt være 195mm. Så går det visst å justere +/- 2" på torsjonsstagene. Justerer jeg 1" opp, blir det en heving på totalt 50,4mm forran dvs. nesten 25 cm markfrigang. Det hjelper.
Neste step blir å sjekke litt rundt felger.
Original felgene har ET48-52 (sommer/vinter), og da kommer hjulene langt inn under bilen, og langt fra skjermkanten, ref bilde i post #1 (vinter). Det ser ikke så tøft ut. Årsmodeller før 2002 og alle listene på ettermarkedfelger tilsier ET 35-40. Tror det spesielle etter 2002 er de større bremseskivene og de veldig store og klumpete caliperne. Bør vel ha minst 17x8" og ET på helst 35 eller mer? Spacere?
Har funnet litt bilder av en ML i USA som er modifisert ganske kraftig:
http://www.benzworld.org/forums/w163-m-cla...ad-returns.html