17.10.2011, 07:49
Jeg er litt i tenkeboksen nå!
Oppdaget nemlig et problem jeg kommer til å få dersom jeg gjennomfører planene med MLen.
Henger1.jpg (Størrelse: 84.57 KB / Nedlastinger: 86)
Jeg har nemlig en tilhenger jeg bruker en del. Dersom bilen blir høyere, vil jo også hengerfestet bli høyere. Tilhengeren vil jo da ligge i "plan" etter bilen!
Hengerfeste.jpg (Størrelse: 69.57 KB / Nedlastinger: 94)
Ser ikke helt for meg hvordan jeg skal klare å få gjort noe med dette....
Videre så tror jeg nok verdien av bilen vil bli noe forringet om jeg begynner å modifisere på den...
Alternativet er å fikse støtfanger, noe lakk og selge. Deretter å kjøpe seg en W463!
Problemet er vel at jeg faller litt mellom to stoler i prisklassen. Realistisk pris for MLen er vel noe under 300k.
Når det gjelder G modell er det 300TD (OM606a), eller CDI motor som er ønskelig.
Oppdaget nemlig et problem jeg kommer til å få dersom jeg gjennomfører planene med MLen.
Henger1.jpg (Størrelse: 84.57 KB / Nedlastinger: 86)
Jeg har nemlig en tilhenger jeg bruker en del. Dersom bilen blir høyere, vil jo også hengerfestet bli høyere. Tilhengeren vil jo da ligge i "plan" etter bilen!
Hengerfeste.jpg (Størrelse: 69.57 KB / Nedlastinger: 94)
Ser ikke helt for meg hvordan jeg skal klare å få gjort noe med dette....
Videre så tror jeg nok verdien av bilen vil bli noe forringet om jeg begynner å modifisere på den...
Alternativet er å fikse støtfanger, noe lakk og selge. Deretter å kjøpe seg en W463!
Problemet er vel at jeg faller litt mellom to stoler i prisklassen. Realistisk pris for MLen er vel noe under 300k.
Når det gjelder G modell er det 300TD (OM606a), eller CDI motor som er ønskelig.