17.10.2011, 18:07
<!--quoteo(post=1632467:date=17 Oct 2011, 15:18:name=interessert)-->QUOTE(interessert @ 17 Oct 2011, 15:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takker for godt svar !
Da blir det ingen 400 CDI...
Komfortmessig får jeg nokk en nedtur når det på sikt er S-klassen som skal skiftes ut.. Men er på jakt etter bedre fremkommelighet !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei,
det er riktig at det har vært noe problemer med 400 CDI motoren, men dersom du skal kjøpe en 2002 mod eller så der, har det meste vist seg allerede, og bør være ryddet opp i.
Jeg ville foretrekke (og har derfor kjøpt) en V8 4 liters diesel fremfor G500 eller G55, men det er jo smak og behag.
G400 bruker mye mindre drivstoff, og har ett helt rått dreimoment.
Har du sett på bilen som firmabil ? Da lønner det seg veldig å kjøpe en bil bygget på gammel ramme, eks. konverteringene bl.a. Fjelstad gjorde fra 2001---
Mvh Petter
Da blir det ingen 400 CDI...
Komfortmessig får jeg nokk en nedtur når det på sikt er S-klassen som skal skiftes ut.. Men er på jakt etter bedre fremkommelighet !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei,
det er riktig at det har vært noe problemer med 400 CDI motoren, men dersom du skal kjøpe en 2002 mod eller så der, har det meste vist seg allerede, og bør være ryddet opp i.
Jeg ville foretrekke (og har derfor kjøpt) en V8 4 liters diesel fremfor G500 eller G55, men det er jo smak og behag.
G400 bruker mye mindre drivstoff, og har ett helt rått dreimoment.
Har du sett på bilen som firmabil ? Da lønner det seg veldig å kjøpe en bil bygget på gammel ramme, eks. konverteringene bl.a. Fjelstad gjorde fra 2001---
Mvh Petter