Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Turbo til OM616
#3
<!--quoteo(post=1632510:date=17 Oct 2011, 22:12:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 17 Oct 2011, 22:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->VTP hadde en 240 GD med fullt turbokit, som hadde 90 hk eller noe sånt. Øystein sa at dette hadde kostet "en formue". Så tror det koster litt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Min tanke er at det kanskje nok koster mer enn det smaker.


http://www.offroad.no/forum/lofiversion/in...php/t47142.html

"Dette er nok et hjemmebygg. Enkel sak egentlig, Kjøp en liten turbo (t25el) eller hent fra en pajero eller rocy eller noe annet med passende motor. lag eksos manifoil og koble til olje å still opp pumpe. Kjøp for all del ikke et ferdig sett da disse kommer på ca 30000,- (Selges hos gikturbo) "

"Hvis utgangspunktet er 72 HK blir 90 HK en effektøkning på eksakt 25%, hvilket skulle være ganske normalt for en vellykket turbokonvertering. Dette vil i praksis si at 240'n får samme ytelse som en 300 uten turbo. Kanskje blir dreiemomentet til og med litt bedre?

Øyvind "<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jepp, jeg husker den VTP hadde for salg med intercooler og turbo.
STT selger jo et kit eller hva enn de selger og da får man: 72hk/137nm originalt til 100hk/186nm med turboen.

Hadde håpet noen visste hvor mye det kostet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av kapit - 17.10.2011, 20:35
[Ikke noe emne] - av tHaWuLf - 17.10.2011, 21:12
[Ikke noe emne] - av kapit - 17.10.2011, 21:35
[Ikke noe emne] - av tHaWuLf - 17.10.2011, 22:08

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)