Dette må være kult i en G

[tHaWuLf]

Takker og bukker for lovord, men i G-sammenheng og sammenlignet med hotshots'ene her på forumet er jeg en streber (Jeg er nok på 3-4 av 6 mulige på evne-skalaen, der 6 er King Kong, hvor Iver, Østerklev, Bilkar, Joar, Roar og dere andre befinner dere) , men når jeg først går for noe, så fullfører jeg det. Det kan være du har plantet et frø hos meg i allefall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Har i allefall planer om å handle meg sveiseapparat nå i vinter og gjøre litt ordentlig sveisearbeid på både G'en og W123'en (sistnevnte ligger an til tuning om jeg får sveiset litt), så gror det nok hår på både bryst og armer etter de øvelsene der til jeg omtrent ser ut som en ape, så kanskje jeg strever meg opp til nivået som skal til for å gjøre slikt selv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Å sette bort sånt til andre ville være et nederlag : P

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/an...nnkode=30773686



Det hadde sett virkelig bra ut med noe sånt under panseret, med en litt voksen scaniaturbo, stor IC foran en radiator som er lett flyttet til siden og pumpe undertegnet pasi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men har en følelse av at jeg ville revet i filler alt som er av drivverk, inkludert automat/manuell (for min automat går ikke på) og muligens transfer? Den er jo kun dimensjonert for 800 nm, og med deling på 4 eller noe sånt i første, kan jeg ikke skjønne at det går bra? : ) Men det er vel bare å ta det pent på de laveste girene bare. Men har jeg kommet til det nivået der, så er det vel no pain no gain som gjelder [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]