20.10.2011, 18:35
Tipper at en W123 ikke trenger like mye kjøling som en G, siden man bruker mer krefter kontinuerlig for å holde en G i samme hastighet som en W123, og da utvikles mer varme. Jo mer HK man drar ut av motoren, jo mer varme blir det. Legger man 500 hk på bordet nå og da i en gigantisk burnout eller drag, så betyr vel det lite fra eller til. Men på banekjøring kan det sikkert bli snaut, men da går vel også oljetemp'en til himmels etter noen runder.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

