Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

Jeg funderer i disse dager over å skaffe meg sveiseutstyr og rykke opp i gradene fra å være en jallamekker, til å bli en hobbysveiser som kan le av alle som bruker sparkel, og dermed ta avstand fra mitt tidligere jeg. I den forbindelse bruker jeg Minims handleliste, hvor han handlet fra denne siden:

http://www.rapidwelding.com/dynamic/Displa....aspx?c=6108180


Dette er det Minim bestilte, og jeg tenkte på copycat, siden jeg ikke vet bedre:

"Standard Contact Tip M6 E-Cu 0.6mm pack of 10 x 2
Standard Contact Tip M6 E-Cu 0.8mm pack of 10 x 2
Nozzle Flow Tube
CR2DP + Double Palmed Rigger Glove x 2
Speedglas 9002D Welding Mask Shade 9 & 11
Speedglas Battery Pack of 2
Kemppi MinarcMig 180 Adaptive Mig Package. 230V
Lincoln Supramig Premium Quality A18 Wire 0.6mm Diameter 5kg Spool
Lincoln Supramig Premium Quality A18 Wire 0.8mm Diameter 5kg Spool

Jeg har null og niks peiling på sveising, annet enn at jeg har skjønt hvordan Mig-sveising fungerer. Jeg finner sveiseapparatet, masken, og standard tip på 0.8 mm (dog ikke 0.6). Men det ser ikke ut som sveisetråd er der på annet enn 1 mm av typen supramig? Det er UltraMAG tråd der på 0.6, men er det feil? Det er 5 kg rull som er max i apparatet?

http://www.rapidwelding.com/dynamic/Displa...18105P&zl=3

Kun denne jeg finner av typen supramig. Er det alternativer som funker? Hva er det jeg trenger strengt tatt når jeg skal handle en slik Kemppi MinarcMig 180? Noen som har bra oversikt over siden der som kan plukke ut linkene til tingene jeg trenger? Er dette apparatet og denne løsningen som er anbefalt på sveising av diverse på karosseriet på G'en og på W123'en? Hvor er det greiest å handle CO2-gass og det jeg trenger?


BTW:

Kul side for å lære litt om MIG-sveis