29.10.2011, 19:06
240 G, med sperre fremme og bak.
Sperre er sjeldent anvendt, men nu ser jeg at baksperre ikke kobler inn / sperrelampe ikke tenner i dash.
Luftede ut - hjalp ikke.
Demonterte sperre og sjekker føringsarm - den er hel og ok.
Når sperre betjenes i demontert tilstand, tenner lyset i dashbord og føringsarm beveger seg fint.
Kikker inn på føringsrør med hull for føingsarm ( benytter benevnelser fra forsvarets rep.bok)
Klarer med egnet verktøy kun at bevege føringsrør halveis mod høyre mot diffrensialhuset. ( aksel set bakfra)
Hullet i føringsrør er da midt i utfresning på aksel ( se bilde)
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Rotere føringsrør runt aksel med verktøy for at tvinge det lengere mod høyre / gå i inngrep - men virker ikke muligt.
Lar hjul / aksel rotere langsom runt og påvirker føringsrør samtidigt - men røret kommer ikke mer til høyre av den grunn.
Når føringsarmen er i sperret stilling er den tydeligt enda lengere til høyre mot diffrensialhus enn i nuværende samlet tilstand.
Hva er årsaken til at mitt føringsrør ikke vil lengere til høyre når jeg selv påvirker den med et verktøy ?
forsvareboken beskriver feil som luftning og justering av trykkstang - men de justeringer vudere jeg som feilmuligheter i samlet tilstand ?
Noen som har skjønt mit probem i denne lange forklaring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] ?
Takker for Gode svar.
Sperre er sjeldent anvendt, men nu ser jeg at baksperre ikke kobler inn / sperrelampe ikke tenner i dash.
Luftede ut - hjalp ikke.
Demonterte sperre og sjekker føringsarm - den er hel og ok.
Når sperre betjenes i demontert tilstand, tenner lyset i dashbord og føringsarm beveger seg fint.
Kikker inn på føringsrør med hull for føingsarm ( benytter benevnelser fra forsvarets rep.bok)
Klarer med egnet verktøy kun at bevege føringsrør halveis mod høyre mot diffrensialhuset. ( aksel set bakfra)
Hullet i føringsrør er da midt i utfresning på aksel ( se bilde)
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Rotere føringsrør runt aksel med verktøy for at tvinge det lengere mod høyre / gå i inngrep - men virker ikke muligt.
Lar hjul / aksel rotere langsom runt og påvirker føringsrør samtidigt - men røret kommer ikke mer til høyre av den grunn.
Når føringsarmen er i sperret stilling er den tydeligt enda lengere til høyre mot diffrensialhus enn i nuværende samlet tilstand.
Hva er årsaken til at mitt føringsrør ikke vil lengere til høyre når jeg selv påvirker den med et verktøy ?
forsvareboken beskriver feil som luftning og justering av trykkstang - men de justeringer vudere jeg som feilmuligheter i samlet tilstand ?
Noen som har skjønt mit probem i denne lange forklaring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] ?
Takker for Gode svar.