31.10.2011, 21:17
<!--quoteo(post=1633670:date=31 Oct 2011, 14:45:name=BigMac)-->QUOTE(BigMac @ 31 Oct 2011, 14:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dodge bruker samme karosseri på fullsize og midsize pickup, i motsetning til Ford og GM.
Tror nok de fleste RAM1500 er registrert som liten lastebil C1-førerkort (arrestér meg hvis jeg tar feil :-))
Tror jeg ville ha sjekket det med hengervekt hvis jeg var ute etter en 1500, ser mange av de ikke har utfylt hengervekt i vognkortet<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vil bare gjøre oppmerksom på at Ram 1500 er en fullsize pick-up. Det som skiller en 1500 fra 2500/3500 i utseende er at er kun 1500 man får med kort hytte og kort plan, og man får ikke lang hytte sammen med langt plan. Mid-size pickupen fra Dodge er jo Dakota og er helt forskjellig fra Ram. Så en 1500 med 4x4 er like bred og tilnærmet like høy som en 2500/3500 4x4, lengden varierer så klart etter hytte og plantype.
Tror de fleste vanlige Ram 1500 er tatt hjem på §1-15 reglene og da er de varebiler på grønne skliter. Derimot så var nok de fleste SRT10 ombygde til lastebil for å slippe en liten million i avgifter, men noen kom som varebil og noen har nok klart å få de registrert ned også. Er jo litt kjipt med 500 hest i en forkledd sportsbil og være plomba på 90km/t [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Finner man en god kandidat så må man nesten se hva som står i vognkortet på hengervekt. Om du har regnr så kan du ringe eller maile SVV og få utskrift fra Autosys, der står hengervektene. Er den lastebilregga står det gjerne ikke noen vekter, da gjelder 1,5 ganger aktuell totalvekt på trekkbil.
Tror nok de fleste RAM1500 er registrert som liten lastebil C1-førerkort (arrestér meg hvis jeg tar feil :-))
Tror jeg ville ha sjekket det med hengervekt hvis jeg var ute etter en 1500, ser mange av de ikke har utfylt hengervekt i vognkortet<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vil bare gjøre oppmerksom på at Ram 1500 er en fullsize pick-up. Det som skiller en 1500 fra 2500/3500 i utseende er at er kun 1500 man får med kort hytte og kort plan, og man får ikke lang hytte sammen med langt plan. Mid-size pickupen fra Dodge er jo Dakota og er helt forskjellig fra Ram. Så en 1500 med 4x4 er like bred og tilnærmet like høy som en 2500/3500 4x4, lengden varierer så klart etter hytte og plantype.
Tror de fleste vanlige Ram 1500 er tatt hjem på §1-15 reglene og da er de varebiler på grønne skliter. Derimot så var nok de fleste SRT10 ombygde til lastebil for å slippe en liten million i avgifter, men noen kom som varebil og noen har nok klart å få de registrert ned også. Er jo litt kjipt med 500 hest i en forkledd sportsbil og være plomba på 90km/t [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Finner man en god kandidat så må man nesten se hva som står i vognkortet på hengervekt. Om du har regnr så kan du ringe eller maile SVV og få utskrift fra Autosys, der står hengervektene. Er den lastebilregga står det gjerne ikke noen vekter, da gjelder 1,5 ganger aktuell totalvekt på trekkbil.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje