31.10.2011, 21:29
(Dette innlegget blei sist endra: 31.10.2011, 21:33 av stephan4x4.)
<!--quoteo(post=1633724:date=31 Oct 2011, 21:18:name=andre5)-->QUOTE(andre5 @ 31 Oct 2011, 21:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hadde det vært noe som hadde vært ødelagt inne i diffen så hadde du vel hatt dårlig drift også, eneste måten og finne ut av det på er å skru opp og se, skift olje samtidig og brytebolt hvis alt er ok der inne, eller så kan det være synsbedrag at hjulet stikker lengere ut en det andre, kan være slitasje i foringer bak også så hele akslen flytter på seg, lettvineste måten du kan sjekke om hjulet har flytta seg er å krype under bilen, og måle på bremsetrommelene, mål mot kanten av bremseskjoldet og trommelen på begge sider så ser du om det e forskjell<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takker for raskt svar til deg også. :-)
Var mye du kom der.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Skal sjekke litt i morgen... mulig jeg tar den rett på versted å fått fikset det raskt. (hvis jeg kommer meg så langt da)
Når du nevner dårlig drift så merker jeg av og til med 4x4 innkoblet så drar den veldig tungt.. akkurat som brekket står litt på...
Takker for raskt svar til deg også. :-)
Var mye du kom der.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Skal sjekke litt i morgen... mulig jeg tar den rett på versted å fått fikset det raskt. (hvis jeg kommer meg så langt da)
Når du nevner dårlig drift så merker jeg av og til med 4x4 innkoblet så drar den veldig tungt.. akkurat som brekket står litt på...

