03.11.2011, 22:25
<!--quoteo(post=1633992:date=3 Nov 2011, 22:05:name=PajeroQongen)-->QUOTE(PajeroQongen @ 3 Nov 2011, 22:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det stemmer nok det ja "jasswass". Du skal inn på et verksted å få dette gjort, ellers får du det ikke godkjent, uten dokumentasjon derifra. Sure penger, men sånn er det bare. Bare ta kontakt med hvilken som helst trafikkstasjon og spør.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
javel...dette var ikke noe tema da jeg godkjente min for litt under et år siden, så det vitner nok om litt forskjellig praksis. Kommunikasjon i forkant er hvertfall veien å gå...
javel...dette var ikke noe tema da jeg godkjente min for litt under et år siden, så det vitner nok om litt forskjellig praksis. Kommunikasjon i forkant er hvertfall veien å gå...
Hadde
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"