06.11.2011, 04:55
<!--quoteo(post=1634105:date=6 Nov 2011, 03:36:name=svempa)-->QUOTE(svempa @ 6 Nov 2011, 03:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehe...gjør hva du mener er best for deg, men jeg bruker ikke og kommer ikke til å fylle 15w olje på noen av mine kjøretøy på vintern vel og merke
Hvor har du det fra at 15w olja har flytebarhet til -40....har den vert anbefalt til -40 hadde det ikke vert laget olje med grad 0w eller 5w osv. Er ikke så mange plasser det er kaldere enn -40 på kloden<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Statoil Lubricants Produktkatalog
søk på denne siden så ser du viskositeter på olje fra statoil, kan du faktisk se den olja jeg bruker også flytepunkt ned til minus 39 grader 15w40 olje, er faktisk fullsyntetiske 5w30 eller 5w40 olje som ikke tåler så mye minusgrader, sett dere inn i denne lista på alle oljene til statoil, så ser dere at viskositeten er forskjellige om det er fullsyntet eller mineral oljer
Hvor har du det fra at 15w olja har flytebarhet til -40....har den vert anbefalt til -40 hadde det ikke vert laget olje med grad 0w eller 5w osv. Er ikke så mange plasser det er kaldere enn -40 på kloden<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Statoil Lubricants Produktkatalog
søk på denne siden så ser du viskositeter på olje fra statoil, kan du faktisk se den olja jeg bruker også flytepunkt ned til minus 39 grader 15w40 olje, er faktisk fullsyntetiske 5w30 eller 5w40 olje som ikke tåler så mye minusgrader, sett dere inn i denne lista på alle oljene til statoil, så ser dere at viskositeten er forskjellige om det er fullsyntet eller mineral oljer