07.11.2011, 05:25
den syntetiske olja ødelegger pakninger og simringer, tørker ut pakningene helt, mange som har fått erfare det på den dyre måten med div repp på verksted eller motorhavari, kjørte en stund på 5w30 helsyntetisk jeg også, olje til 260 kr literen, vart bare den korte tia på ca 2000 km, måtte skifte div pakninger og simringer runt omkring i motoren, så den vart veldig dyr den helsyntetiske olja, forøverig så hadde ikke motoren noe mere oljefobruk utenom det som begynte å dryppe av alle steder, så her blir det kun brukt ordentlig mineralolje 15w40 som er anbefalt av GM til 6.5 td og 6.2 motorene, smører bedre mineralolja også når motoren er varm en den tynne syntetiske olja eller vannet som en kan kalle det, så tynn olje trur jeg ikke 6.5 og 6.2 motorene har godt av i lengden, er bedre og starte opp motoren og la den gå noen minutter på tomgang når det er kaldt og med mineralolje, snakka med en kompiss av meg som jobber på Norske veritas i Oslo som biokjemikker innen oljer, han sa det rett ut syntetisk olje er noe dritt som ødelegger motorer over tid, er ikke for ingen ting at nye motorer havarerer etter halve levetia som en eldre motor har

