16.11.2011, 14:17
Du kan sikkert ha rett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Mulig at ytelsesforbedringen kun er en illusjon, så jeg kan ikke akkurat fremlegge bevis. Den eneste referansen jeg har er diverse motbakker. Menmen, får vel la eksosen være slik den er nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Mandag klokken 12.00 er det tid for EU-kontroll, så er litt spent. Håper det ikke er noe store saker de reagerer på. Men nå er elnettet perfekt og nytt (til og med skiltlys virker, noe som er uvanlig her i gården i et 12 års perspektiv), bremsene og bremserør er fine, bensinsystem er nytt og tett, fin eksos, man blir ikke forgiftet av eksos når man fyrer opp, fjærfester ser bra ut, dempere er fine ++. Det eneste jeg tenker på er motorsvette (skal tørke litt under tenkte jeg) og akslingene hvor bumpstop'en er ment å treffe, som ser litt medtatt ut. Får se hva som eventuelt kommer og ta det der og da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

