Tråden om Martins G-wagen

[jos66]

<!--quoteo(post=1634946:date=18 Nov 2011, 16:16:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 18 Nov 2011, 16:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Okay [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Jepp, det er litt ugreit å sveise i blinde. Eksosdelene jeg sveiste på er nesten nye, og det er ikke en rustflekk på dem [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Jeg får skrape sammen alt jeg har av metall, og prøve meg frem.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
At du skal ha et smeltebad er riktig observert, i tillegg er kunsten å stille inn trådmatingshastighet og strømstyrke sånn at sveisingen går jamt. Prøv å legge merke til lyden når du sveiser også, det skal ikke knattre for eksempel.
En annen ting som er kjempeviktig er at metallet som du sveiser på er reint for rust, fett, tectyl osv, som natt og dag å sveise på skittent kontra reint stål. Brukt eksosanlegg er feks litt vrient pga at det er skittent inni røret. OBS ! mange eksosanlegg er galvanisert, det er vanskelig å sveise i og ikke minst svæææært usunn røyk som utvikles fra galvanisert.
Når det sveises ute er problemet ofte at gassen blåser bort og dermed blir det vanskligere å få pene sveiser.
Det er tykkelsen på det du sveiser som i stor grad bestemmer tykkelsen på tråden, tykk tråd behøver mye strøm og mye strøm brenner hull i plata hvis den er for tynn. Dessuten er det på tynnplate viktig å ikke sveise plata for varm, da begynner den å bøye og krølle seg, det er ikke vakkert på en dør [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]