21.11.2011, 15:48
<!--quoteo(post=1635204:date=21 Nov 2011, 16:33:name=ArnulfBV)-->QUOTE(ArnulfBV @ 21 Nov 2011, 16:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har fundert på å gjennomføre et bytte av akslinger fra 460 til 463, det er noen forskjeller, men jeg lurer på om det er mulig.
Først og fremst så ønsker jeg å oppnå to ting:
-Annen utveksling(er det forskjellig utveksling?)
-ABS Bremser(det følger med litt arbeid her antar jeg(?)
Problemene jeg vet om:
-Klokka på 460 forran er over til høyre side og midt på bak. på 463 er det vel motsatt om jeg ikke husker feil altså over til siden bak og midt på forran?
-overnevnte problem betyr noe for mellom akslingene, går det mtp lengder og vinkler?
-Diffsperrer, vil de virke?
opphenget ellers? passer dette overens?
Dette er en Ide jeg fikk nylig og driver å forsker litt på...
Synspunkter?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du sliter litt fordi fremre mellomaksel roterer motsatt vei på 460 og 463. Da må du ha med transfer, som igjen har helt andre innfestinger i ramma, osv, osv...
Først og fremst så ønsker jeg å oppnå to ting:
-Annen utveksling(er det forskjellig utveksling?)
-ABS Bremser(det følger med litt arbeid her antar jeg(?)
Problemene jeg vet om:
-Klokka på 460 forran er over til høyre side og midt på bak. på 463 er det vel motsatt om jeg ikke husker feil altså over til siden bak og midt på forran?
-overnevnte problem betyr noe for mellom akslingene, går det mtp lengder og vinkler?
-Diffsperrer, vil de virke?
opphenget ellers? passer dette overens?
Dette er en Ide jeg fikk nylig og driver å forsker litt på...
Synspunkter?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du sliter litt fordi fremre mellomaksel roterer motsatt vei på 460 og 463. Da må du ha med transfer, som igjen har helt andre innfestinger i ramma, osv, osv...
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>