Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bytte Akslinger
#4
Det er vel litt viktig å bemerke forskjell på ny og gammel 461. Det går ett skille der 461 går fra å være "en moderne 460" til å være en "enklere 463" med tanke på drivverk. Jeg vet ikke når dette skille er gjort, men har en ide om at det skjedde rundt år 2000.

Det vil si at akslingene kan hentes fra en 461 fra før 2000, men ikke fra en 461 etter 2000. Da med tanke på rotasjonsretning, og transferbytte eller ikke.

Korriger gjerne årstallet for modellbytte på 461, de som kan.
oops!?!

Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av ArnulfBV - 21.11.2011, 15:33
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 21.11.2011, 15:48
[Ikke noe emne] - av Turbodrive - 21.11.2011, 15:59
[Ikke noe emne] - av Roar Sæther - 21.11.2011, 16:46
[Ikke noe emne] - av ArnulfBV - 21.11.2011, 17:45
[Ikke noe emne] - av nielsa - 21.11.2011, 18:50
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 21.11.2011, 18:51
[Ikke noe emne] - av ArnulfBV - 21.11.2011, 19:09
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 21.11.2011, 19:56
[Ikke noe emne] - av ArnulfBV - 21.11.2011, 20:43
[Ikke noe emne] - av ArnulfBV - 21.11.2011, 20:51
[Ikke noe emne] - av ArnulfBV - 24.05.2012, 10:01
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 24.05.2012, 10:24
[Ikke noe emne] - av ArnulfBV - 24.05.2012, 11:22

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)