22.11.2011, 18:54
Holder på med å ta av bremseskivene på høyre side foran. Jeg har tidligere gjort det på w123'en, og det var en smal sak. Bare å skru av skruen og dra ut etter at kaliper er ute. Den lille skruen som holder fast bremseskiven var på g-wagen oppbrukt i gjengene, og jeg prøvde å banke en skrutrekker inn og lage nye spor for en flat skrutrekker, varme opp skiten med gassvarmer, men måtte bare gi opp og drillet den ut istedenfor. Men det holdt ikke for å få av bremseskiven. Den er sikkert ikke byttet på 12 år, og ser heller ikke ut som det, men den sitter fullstendig fast uansett om jeg bruker brekkjern, hamrer på baksiden eller drar som faen. Er det vanligvis så helvete å få disse skivene av? Jeg kunne tauet bilen etter bremseskiven om jeg ville det. Jeg har kjørt på med masse rustløser (det ser ut som skiven har blitt forent med resten via rust på baksiden/innsiden) rundt over alt, så får prøve en ny runde i morgen. Er det jeg som er et naut, eller tar det fortvekk flere timer med brutal maktbruk for å demontere en bremseskive? Det er nummeret før jeg tar vinkelsliperen og kutter opp dritten i biter og tar den av, men det er ikke ønsket metode for å si det mildt.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

