23.11.2011, 00:26
<!--quoteo(post=1635371:date=23 Nov 2011, 01:18:name=Marcus)-->QUOTE(Marcus @ 23 Nov 2011, 01:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mitt resonnement er likt som ditt ewikran!
Tipper det er bakre mellomaksling.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Enig! Om vibrasjonen følger veihastigheten i lav og høy er det neppe transferakselen som er synderen. Bakre aksel har vanlige kryss, og da bør du kunne kjenne slakk om den er slitt. Se også etter spor av balansevekter som har falt av. Siste testmetode er å fjerne bakre aksel for å se om vibrasjonene forsvinner.
Tipper det er bakre mellomaksling.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Enig! Om vibrasjonen følger veihastigheten i lav og høy er det neppe transferakselen som er synderen. Bakre aksel har vanlige kryss, og da bør du kunne kjenne slakk om den er slitt. Se også etter spor av balansevekter som har falt av. Siste testmetode er å fjerne bakre aksel for å se om vibrasjonene forsvinner.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>

