Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

<!--quoteo(post=1635499:date=24 Nov 2011, 18:26:name=ArnulfBV)-->QUOTE(ArnulfBV @ 24 Nov 2011, 18:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[quote name='maelling' date='24 Nov 2011, 17:31' post='1635491'
Hvis noen har lyst til å vise hva de er gode for og passerer Asker, så stopp gjerne innom og vis meg hvordan det gjøres.


Asker, bor ikke så langt unna selv(Holmen, Oslo) mulig jeg har tid på søndag om du ikke fikser det innen da.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg får si jeg har møtt min overmann i denne bolten, og jeg mangler nok både evner og verktøy. Gjengene er nå veldig dårlige, så lange latmannsarmer vil ikke hjelpe. Jeg fikk ikke sveisen til å bli solid nok (nå er jeg en amatørsveiser), så før jeg gjør noe dumt som å gripe til vinkelslipern, så får jeg bite i det sure eplet og be om hjelp fra en <b>supermann</b>. Jeg holder til på Vettre i Asker, like ved Holmen (heter faktisk Holmen her også, og ikke bare i Oslo). Jeg får kaste meg over elnettet og stramme opp venstre bakbrekk, og dersom noen har lyst til å få gi et forsøk (evnt at jeg reiser til dem) , så er de hjertelig velkommen til det. Hvis ikke får jeg feste caliperen fast også på nederste bolt, og putte inn nye klosser og la verkstedet som tar EU-godkjenningen gjøre det. Jeg har brukt opp mitt arsenal av virkemidler.



Alt det løse sveisetullet der kan pusses/kuttes bort. Mulig massiv pussing for å lage perfekte gjenger er eneste veien. Problemområdet hvor den sitter er ikke mellom bolthodet og caliper, men altså i selve knokkelhuset. Der sittern dønn fast.