25.11.2011, 17:27
Okay, takk for tips. Jeg ordnet en bolt og pusset begge stedene frie for urenheter. Jeg prøvde med 0.6 tråd, 9.5 meter i minuttet, 20.5volt og 83 ampere. Det var i allefall for lite. Jeg sveiste igjen rommet mellom hjulbolten og bolten jeg sliter med, og det ble bare ikke sterkt nok, selv om det så pent ut. Jeg er nok for nybegynner til å gjøre det bra. Jeg får la verkstedet ta det, eventuelt om jeg får en hyggelig fyr på besøk som har lyst til å vise sine kunster (har avtalt det nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]). Jeg kan hive i klosser og kjøre på verkstedet, så det er det viktigste. <b>Ellers skal jeg avslutte dette temaet, for jeg tenker noen av dere sikkert er seriøst lei av denne boltetråden og mine stadige postinger</b> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Takker for alle tips under veis! Inntil videre skal jeg optimalisere elnettet, som heldigvis virker rent funksjonelt.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

