28.11.2011, 06:44
<!--quoteo(post=1635732:date=27 Nov 2011, 21:27:name=jeep xj)-->QUOTE(jeep xj @ 27 Nov 2011, 21:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er dette en xj det er snakk om?
Ville sjekket kryss i stikkakslingene foran samt sjekket oljenivå på transfer, på disse så er det jo kryss og ikke drivledd så noe rykking og ujevn hjulgange vil du få ved fullt rattutslag på tørr asfalt og hard grus, men prøv på mykere underlag og sjekk hvordan det er da.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Glemte å si det var xj. Virker ikke som brytning i drivverket som jeg får ved å legge den i part time. Har tenkt på kryss.
Ville sjekket kryss i stikkakslingene foran samt sjekket oljenivå på transfer, på disse så er det jo kryss og ikke drivledd så noe rykking og ujevn hjulgange vil du få ved fullt rattutslag på tørr asfalt og hard grus, men prøv på mykere underlag og sjekk hvordan det er da.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Glemte å si det var xj. Virker ikke som brytning i drivverket som jeg får ved å legge den i part time. Har tenkt på kryss.