30.11.2011, 05:16
<!--quoteo(post=1635935:date=30 Nov 2011, 05:11:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 30 Nov 2011, 05:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->tar du deg en tur hit til uka så kan jeg være med å kikke på<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jeg kjører direkte fra dynamo til batteri uten sikring
men jeg har tykkere kabel der også... (8mm2)
originale er jo svin tynn (4mm2 eller noe i den duren)
jeg kjører direkte fra dynamo til batteri uten sikring
men jeg har tykkere kabel der også... (8mm2)
originale er jo svin tynn (4mm2 eller noe i den duren)
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

