<!--quoteo(post=1635900:date=29 Nov 2011, 21:03:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 29 Nov 2011, 21:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Støttes!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
x2.
Det blir bare for tåpelig, å sette seg ned og skrive E-post til noen som selger en bil bare for å fortelle at bilen er stygg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Det jeg personlig ikke liker med bakenden på Evgenys G er at Brabusfangeren flukter med karosseriet på sidene. Det gjør at en bil som allerede har veldi høy side, får en sykt høy side. Fangeren er dessuten litt firkantete på en måte jeg synes gjør at den ser uoriginal ut. De 463-baklysene ser ut som noe man får handlet på Biltema p g a at de har laget den røde kanten rundt. Ikke alt for pent, synes jeg da, men det er det helt sikkert andre meninger om det også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Haman-frontleppa på den hvite bilen som Maelling linket til ser virkelig ut som dritt. Ellers er det mye tøft med den bilen, men den leppa er ikke bra i det hele tatt...
<!--quoteo(post=1635892:date=29 Nov 2011, 19:58:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 29 Nov 2011, 19:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En G skal ose seriøsitet, premium og tidløshet. Fangern er for svulstig og meningsløs. Man kan ikke gi bilen et seriøst spark i den uten at det knekker i plast, så om man kunne forent styling med robusthet på en måte. Det er sikkert derfor noen reagerer. Men totalt sett synes jeg alt utenom baken er flott (synes baken er "grei"), men et lite omdesign på frontleppa kunne også gjort seg. Men bilen er kul, det kan jeg slå fast [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] De smålysene på sidestep'en der er en fin detalj [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Men Jeg er ganske liberal når det kommer til plast og rør (henger mye i japsemiljøet), men de 3 rørene der gir meg grøsninger, sammen med felgene (<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Hallo, en G er en terrengbi<!--colorc-->
<!--/colorc-->l. De felgene der er ikke særlig egnet for rock crawling) og overdrevne plastbruken, for det lukter så HARRY og VULGÆRT! Brabus'ene ser edruelige ut i forhold til Hamann.
Til sist: Design er utrolig vanskelig. Det finnes like mange meninger om temaet som det finnes personer antageligvis, så styling vil alltid være en "risikosport" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg er stort sett helt enig med deg Maelling, men den kommentaren om felgene er jeg litt uenig i. Hvor mange ganger har du selv hatt behov for gode rock crawling-egenskaper f eks? Jeg tviler veldig sterkt på at så veldig mange med G kjører særlig avansert offroad, og da mener jeg at det må være helt ok, å tilpasse bilen etter sine behov. Jeg har f eks gått fra 35" Mud på 15"-felger til 40-profil på 22"-felger, p g a at jeg til sist skjønte at jeg omtrent aldri bruker bilen ved siden av veien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
x2.
Det blir bare for tåpelig, å sette seg ned og skrive E-post til noen som selger en bil bare for å fortelle at bilen er stygg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Det jeg personlig ikke liker med bakenden på Evgenys G er at Brabusfangeren flukter med karosseriet på sidene. Det gjør at en bil som allerede har veldi høy side, får en sykt høy side. Fangeren er dessuten litt firkantete på en måte jeg synes gjør at den ser uoriginal ut. De 463-baklysene ser ut som noe man får handlet på Biltema p g a at de har laget den røde kanten rundt. Ikke alt for pent, synes jeg da, men det er det helt sikkert andre meninger om det også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Haman-frontleppa på den hvite bilen som Maelling linket til ser virkelig ut som dritt. Ellers er det mye tøft med den bilen, men den leppa er ikke bra i det hele tatt...
<!--quoteo(post=1635892:date=29 Nov 2011, 19:58:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 29 Nov 2011, 19:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En G skal ose seriøsitet, premium og tidløshet. Fangern er for svulstig og meningsløs. Man kan ikke gi bilen et seriøst spark i den uten at det knekker i plast, så om man kunne forent styling med robusthet på en måte. Det er sikkert derfor noen reagerer. Men totalt sett synes jeg alt utenom baken er flott (synes baken er "grei"), men et lite omdesign på frontleppa kunne også gjort seg. Men bilen er kul, det kan jeg slå fast [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] De smålysene på sidestep'en der er en fin detalj [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Men Jeg er ganske liberal når det kommer til plast og rør (henger mye i japsemiljøet), men de 3 rørene der gir meg grøsninger, sammen med felgene (<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Hallo, en G er en terrengbi<!--colorc-->
<!--/colorc-->l. De felgene der er ikke særlig egnet for rock crawling) og overdrevne plastbruken, for det lukter så HARRY og VULGÆRT! Brabus'ene ser edruelige ut i forhold til Hamann.
Til sist: Design er utrolig vanskelig. Det finnes like mange meninger om temaet som det finnes personer antageligvis, så styling vil alltid være en "risikosport" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg er stort sett helt enig med deg Maelling, men den kommentaren om felgene er jeg litt uenig i. Hvor mange ganger har du selv hatt behov for gode rock crawling-egenskaper f eks? Jeg tviler veldig sterkt på at så veldig mange med G kjører særlig avansert offroad, og da mener jeg at det må være helt ok, å tilpasse bilen etter sine behov. Jeg har f eks gått fra 35" Mud på 15"-felger til 40-profil på 22"-felger, p g a at jeg til sist skjønte at jeg omtrent aldri bruker bilen ved siden av veien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]