30.11.2011, 19:17
<!--quoteo(post=1635986:date=30 Nov 2011, 18:39:name=ArnulfBV)-->QUOTE(ArnulfBV @ 30 Nov 2011, 18:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Essensen i skrivet som jeg mener var fra BOS var at en 350 som min har 165hk og en 280 som er det største de fikk i de første w460 hadde 180hk(?)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
280GE har vel utelukkende kommet med lavkompresjons-motoren med 156 hk, mens 280E motoren har 185 hk (den jeg har). Det er vel størrelsen på bremser og tyngden på motoren som er begrensningene for hva slags motor man kan dytte inn under panseret?
280GE har vel utelukkende kommet med lavkompresjons-motoren med 156 hk, mens 280E motoren har 185 hk (den jeg har). Det er vel størrelsen på bremser og tyngden på motoren som er begrensningene for hva slags motor man kan dytte inn under panseret?
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

