30.11.2011, 22:25
Du trenger ikke å gjøre noe som helst med motoren, bortsett fra å justere litt på dieselmengden, samt lage tur og retur for oljen, og mulignes for vann. Uten IC, så hold deg på 0,8bar, og passelig med diesel. Med IC, så kan du gå helt opp til 1,3bar med en EGT på 650C før turbo. Du trenger også 2,5" eksosanlegg med ei åpen potte bakerst.
Men jeg ville ikke kjøpt bare en turbo, du trenger mere enn det. Det er veldig mye kinaturboer på ebay, og de holder ofte veldig dårlig standard. Jeg kjøpte brukt turbo fra et huggeri i Norge for 4k. Da med oljerør, vannrør, turbo m/manifold, røret over motoren til innsuget og første delen av downpipen.
Men jeg ville ikke kjøpt bare en turbo, du trenger mere enn det. Det er veldig mye kinaturboer på ebay, og de holder ofte veldig dårlig standard. Jeg kjøpte brukt turbo fra et huggeri i Norge for 4k. Da med oljerør, vannrør, turbo m/manifold, røret over motoren til innsuget og første delen av downpipen.
Lars'ern
![[Bilde: logo_phpBB.gif]](http://i207.photobucket.com/albums/bb314/Volvolarsen/logo_phpBB.gif)
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>