01.12.2011, 22:02
<!--quoteo(post=1636073:date=1 Dec 2011, 19:11:name=Zahlis)-->QUOTE(Zahlis @ 1 Dec 2011, 19:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heisann! driver og bygger om min mk2 hilux.. 88, 2,4d.. til en 2,4 td. fra en nyere 2lt motor ! men har et problem med at turbomanifoilden fra 2lt motoren ikke passer på min 2l motor.. har byttet om alt fra oljekjøler for å få oljetrykk, laget retur til turbon, og byttet om delene som trengs for kjøling til turboen. men støtte på problemer da manifoilden var litt forskjellig.... noen synspunkter og ideer...?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Få tak i en manifold fra Landcruiser LJ73..... den passer, men da lønner det seg med turboen fra samme motor pga retningen på trykkrøret.
Få tak i en manifold fra Landcruiser LJ73..... den passer, men da lønner det seg med turboen fra samme motor pga retningen på trykkrøret.
---Moejoeland---
Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.
Garasjen.....http://forum.h4k.no/viewtopic.php?t=2951&highlight= _______Stunts.....http://www.youtube.com/user/Moejoenorge
Photos and film: http://s570.photobucket.com/albums/ss150/Moejoenorge/
Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.
Garasjen.....http://forum.h4k.no/viewtopic.php?t=2951&highlight= _______Stunts.....http://www.youtube.com/user/Moejoenorge
Photos and film: http://s570.photobucket.com/albums/ss150/Moejoenorge/