<!--quoteo(post=1636122:date=2 Dec 2011, 06:47:name=mengis)-->QUOTE(mengis @ 2 Dec 2011, 06:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jaja, smaken er som baken. Men jeg tolket innlegget denne posten som et ønske om litt effektøkning, ikke konvertering til en dieseldrikkende tikkende bombe!
Jeg fikk iallefall ingen effekt av å skru på dieselen uten å justere trykket. Trykket kom litt etter, men ikke nok til å gi tilstrekkelig forbrenning.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg sa at han kunne ta dieselmengden før han justerte turbotrykket. Dette fordi at trykket vil øke når bilen får mer diesel. I omvendt rekkefølge vil ikke trykket bli det som man i utgangspungtet trodde. Dieseltikkende bombe skulle dette ikke bli, snarere litt bedre tilmålt diesel\luft.
Eksostilpassning er også en selvfølge som beskrevet over her. Da regner jeg med at vi er enige.
Jeg fikk iallefall ingen effekt av å skru på dieselen uten å justere trykket. Trykket kom litt etter, men ikke nok til å gi tilstrekkelig forbrenning.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg sa at han kunne ta dieselmengden før han justerte turbotrykket. Dette fordi at trykket vil øke når bilen får mer diesel. I omvendt rekkefølge vil ikke trykket bli det som man i utgangspungtet trodde. Dieseltikkende bombe skulle dette ikke bli, snarere litt bedre tilmålt diesel\luft.
Eksostilpassning er også en selvfølge som beskrevet over her. Da regner jeg med at vi er enige.