05.12.2011, 17:25
Det du skriver om oljenivå kan rett og slett, som andre har nevnt, skyldes ulike forhold når du peiler. MB har tradisjon for å være litt sære å peile olje pa. Utfør peilingen med bilen parkert samme sted flere ganger, og dra pinnen opp, tørk av den, og stikk den så ned og dra den opp på ny før du leser av. Les av på begge sider. Gjenta gjerne, og se at bege avlesningene er like.
Batteriet sitter sannsynligvis i gulvet bak forsetene. Det er som regel et godt merket forbindelsespunkt i mototrrommet der plusskabelen kommer fram. Der vli du kunne ta ut strøm til lyktene. Husk sikring like ved pluss-uttaket. Jeg pleier å bryte jordingen til releet. Da er det nok med en ledning fra bryteren til releet. Jord finner du flere steder inne i bilen. Du vil nok sjelden bruke bryteren for ekstralysene, så den kan du godt plassere litt diskret, og bruke en universalbryter av skikkelig kvalitet. (Bosch eller Hella)
Batteriet sitter sannsynligvis i gulvet bak forsetene. Det er som regel et godt merket forbindelsespunkt i mototrrommet der plusskabelen kommer fram. Der vli du kunne ta ut strøm til lyktene. Husk sikring like ved pluss-uttaket. Jeg pleier å bryte jordingen til releet. Da er det nok med en ledning fra bryteren til releet. Jord finner du flere steder inne i bilen. Du vil nok sjelden bruke bryteren for ekstralysene, så den kan du godt plassere litt diskret, og bruke en universalbryter av skikkelig kvalitet. (Bosch eller Hella)
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>