07.12.2011, 21:08
Da var jeg hjemme fra sykehuset etter en tørning, med blålys og full pakke inn til sykehuset, i forbindelse med det alle trodde var en "blåst topp-pakning" i toppen min, dvs. hjerneslag.
Det viste seg heldigvis (?) at det "bare" er en, sitat:, "Kraftig uidentifiserbar infeksjon i sentralnervesystemet med lammelser i høyre side med spredning til venstre side", sitat slutt.
Så etter et par uker på sykehus har jeg endelig kommet meg hjem, og hva skjer når jeg skal til fysioterapeut idag for første gang etter utskrivelsen, jo, da stoppa PickUp'en...
6.5 litern oppførte seg som en bensinmotor med kondens, og hostet og harket litt, spyttet og harket litt til, og så stillhet.......
Den har hatt èn slik "*host-hark-spytt-hark*"-episode før, med lite diesel (10- 15 liter) på tanken, og 10 kuldegrader.
Idag var det nok litt mer på tanken, men ikke mye, men kun 5- 6 kuldegrader.
Jeg gadd ikke stresse den mer før jeg fikk på litt mer diesel, og dyttet på 25 liter sammen med kondensfjerner og en klunk 2-taktsolje som vanlig.
Da jeg prøvde å starte etter dette, var det ikke antydning til tenning. NULL....
Jeg skrudde opp lufteskruen på toppen av filteret, og der kom det ingenting...(!!!??)
Skrudde så opp filteret, og der var "koppen" ca 1/3 full av diesel, men det skjedde ingenting oppi der når jeg dro den på starteren....
Har jeg fått Gremlins eller troll på tanken/ i motoren jeg også, eller hva tror dere?
Hører en tikkelyd under bilen på venstre side....
FSD er en D-Tech på FSD-cooler på venstre side oppe på innsuget.
Alle innspill mottas med takk!!
Mvh
Det viste seg heldigvis (?) at det "bare" er en, sitat:, "Kraftig uidentifiserbar infeksjon i sentralnervesystemet med lammelser i høyre side med spredning til venstre side", sitat slutt.
Så etter et par uker på sykehus har jeg endelig kommet meg hjem, og hva skjer når jeg skal til fysioterapeut idag for første gang etter utskrivelsen, jo, da stoppa PickUp'en...
6.5 litern oppførte seg som en bensinmotor med kondens, og hostet og harket litt, spyttet og harket litt til, og så stillhet.......
Den har hatt èn slik "*host-hark-spytt-hark*"-episode før, med lite diesel (10- 15 liter) på tanken, og 10 kuldegrader.
Idag var det nok litt mer på tanken, men ikke mye, men kun 5- 6 kuldegrader.
Jeg gadd ikke stresse den mer før jeg fikk på litt mer diesel, og dyttet på 25 liter sammen med kondensfjerner og en klunk 2-taktsolje som vanlig.
Da jeg prøvde å starte etter dette, var det ikke antydning til tenning. NULL....
Jeg skrudde opp lufteskruen på toppen av filteret, og der kom det ingenting...(!!!??)
Skrudde så opp filteret, og der var "koppen" ca 1/3 full av diesel, men det skjedde ingenting oppi der når jeg dro den på starteren....
Har jeg fått Gremlins eller troll på tanken/ i motoren jeg også, eller hva tror dere?
Hører en tikkelyd under bilen på venstre side....
FSD er en D-Tech på FSD-cooler på venstre side oppe på innsuget.
Alle innspill mottas med takk!!
Mvh
Roy I. Hernes, også kalt Mr. Plaztic.
Har sagt:
Auda! Det så ikke så dypt ut på avstand...
Rygge nei!! Ikke f...!!
Rust kan være pent, det...
_______________________________________________________________________________
Treffes på tlf.: 90628821 ved behov.
Bosatt i Høyjord i Andebu/Vestfold, verdens navle...!
2017 MB-Vito Tourer, 1999 Jeep GC (WJ).
Har sagt:
Auda! Det så ikke så dypt ut på avstand...
Rygge nei!! Ikke f...!!
Rust kan være pent, det...
_______________________________________________________________________________
Treffes på tlf.: 90628821 ved behov.
Bosatt i Høyjord i Andebu/Vestfold, verdens navle...!
2017 MB-Vito Tourer, 1999 Jeep GC (WJ).