08.12.2011, 20:31
<!--quoteo(post=1636684:date=8 Dec 2011, 18:35:name=dieselk2500)-->QUOTE(dieselk2500 @ 8 Dec 2011, 18:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->anbefaler også å ikke fjærne driver ifra pumpa, ettersom at dieseln kjøler driver mer enn luft klarer. varmen i driver kommer ikke fra motor da driveren selv produserer 200-500 watt. prøv å bytte driver å se om den blir bedre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Enig i dette, driveren min fungerer bra enda den. Men de som selger disse luftkjølte....mener at de knekkes av motorvarmen når du stanser motoren og den ikke får kjøling fra diesel'n lenger. Sikkert bare tull, men LP kunne kanskje fortsatt i 10 minutter?
Jeg tror at det som knekker driveren og IP,er at Lp streiker, man fortsetter å kjøre, Ip jobber veldig tungt og får ikke kjøling, heller ikke driveren.
Men, i dette tilfellet kommer det jo ikke drivstoff i filteret, så Lp fugerer ikke. Kan jo også være releet.
Og god bedring Wikingen!
Jeg tror at det som knekker driveren og IP,er at Lp streiker, man fortsetter å kjøre, Ip jobber veldig tungt og får ikke kjøling, heller ikke driveren.
Men, i dette tilfellet kommer det jo ikke drivstoff i filteret, så Lp fugerer ikke. Kan jo også være releet.
Og god bedring Wikingen!