11.12.2011, 09:21
Var ute på langtur i snøføyka (tur-retur Oslo 2000km).
FIkk god tid til å studere og etterhvert irritere meg over viskere på G i snøvær. De er feil konstruert. Høyre visker tar med seg snøen inn til midten av ruta der venstre visker overtar snøen og pakker den ned mot panser midt mellom varmluft uttak til frontrute. Resultatet er at det bygger på seg snø på venstre viskerblad lenge før det samme skjer på høyre.
SKulle jo vært omvendt da fører har litt mer behov for god sikt enn passasjer. Viskersystem med overføringer skulle altså vært konstruert "omvendt."
HAr hørt om at de pleide å legge ut en slange med kjøleveske ut på visker for å tine av denne på brøytebilene. Noen som har prøvd dette? Finnes det noen elektriske varmere som kan monteres på viskere?
nielsa
FIkk god tid til å studere og etterhvert irritere meg over viskere på G i snøvær. De er feil konstruert. Høyre visker tar med seg snøen inn til midten av ruta der venstre visker overtar snøen og pakker den ned mot panser midt mellom varmluft uttak til frontrute. Resultatet er at det bygger på seg snø på venstre viskerblad lenge før det samme skjer på høyre.
SKulle jo vært omvendt da fører har litt mer behov for god sikt enn passasjer. Viskersystem med overføringer skulle altså vært konstruert "omvendt."
HAr hørt om at de pleide å legge ut en slange med kjøleveske ut på visker for å tine av denne på brøytebilene. Noen som har prøvd dette? Finnes det noen elektriske varmere som kan monteres på viskere?
nielsa