13.12.2011, 16:53
<!--quoteo(post=1636914:date=11 Dec 2011, 12:41:name=widowmaker)-->QUOTE(widowmaker @ 11 Dec 2011, 12:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da ble lyktene demontert, og feilen funnet. Gjengene i plastiiken var strippet som forventet. Fikk borret opp, og satte inn nye M5 heli coiler (gjengeinnsatser), fra Biltema. Jeg gjorde dette på alle fire justeringsskruene når jeg først hadde alr ute.
Hvis andre kjøper seg ebay lykter, så anbefaler jeg å gjøre denne jobben med en gang. De ser ut til å fungere nå, så da prøver jeg på ny lusjustering og godkjenning imorra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Etter ALT for mye tull med helicoiler som ikke festa, etc etc etc, fant jeg ut at orginal justerings mekanismene passet på de nye lyktene. Fikk flyttet over de, og da ble det vei i vellinga ja! Rett bort på verkstedet, og vips, så var Tahoen kvitt sin stygge to´er feil, og er nå EU godkjent et par år til!
Så da er det bare å vente på Hongkong Xenon i posten, og få på plass det på nær og fjern, så sier vi oss fornøyd!
Hvis andre kjøper seg ebay lykter, så anbefaler jeg å gjøre denne jobben med en gang. De ser ut til å fungere nå, så da prøver jeg på ny lusjustering og godkjenning imorra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Etter ALT for mye tull med helicoiler som ikke festa, etc etc etc, fant jeg ut at orginal justerings mekanismene passet på de nye lyktene. Fikk flyttet over de, og da ble det vei i vellinga ja! Rett bort på verkstedet, og vips, så var Tahoen kvitt sin stygge to´er feil, og er nå EU godkjent et par år til!
Så da er det bare å vente på Hongkong Xenon i posten, og få på plass det på nær og fjern, så sier vi oss fornøyd!

