25.12.2011, 15:34
<!--quoteo(post=1637921:date=25 Dec 2011, 12:33:name=HåvardIversen)-->QUOTE(HåvardIversen @ 25 Dec 2011, 12:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Når du snakke om modifisering, er det da snakk om mye ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Eller er det bare å skjære ut noe plastikk fra frontdekselet ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
du må skjære i plasten til frontdekslet. men er ikke 100% sikkert du får plass bakover. der inni er det egentlig ganske trangt
du må skjære i plasten til frontdekslet. men er ikke 100% sikkert du får plass bakover. der inni er det egentlig ganske trangt
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF