28.12.2011, 08:56
<!--quoteo(post=1637840:date=23 Dec 2011, 23:58:name=Pehan)-->QUOTE(Pehan @ 23 Dec 2011, 23:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tusen takk for informasjon og varm velkomst! Det setter jeg skikkelig pris på.
Jeg skal bare feire jul først, så får vi se hva nyttårsforsettet blir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg kjøpte min første G-Wagen i 1998 for å ha en terrengbil. Den kostet 60tusen da og til dd har den kostet meg totalt 150tusen. 80-talls Gvogn er pengesluk dersom de ikke har blitt jevnlig vedlikeholdt. Hadde en 86 mod som var påkostet 220tusen i 2002 uten at det stoppet der. Siste innkjøp har også slukt noen tusen iår til tross for at den skulle være nesten strøken. Men de to jeg har nå vil ganske sikkert være i mitt eie 20 år til fordi jeg har lært meg å gjøre vedlikehold og reparasjoner sjøl. Hvis du må sette bilen på verksted hver gang noe streiker blir GW et pengesluk men skrur du sjøl har du en hobby for livet. For GW er ikke som andre biler. Kjøper du GW bør du også skaffe verkstedhandbok og delekatalog (EPC). Begge deler fås på DVD. Mine Gw-er har gått Norge rundt flere ganger men skal jeg på langtur velger jeg en annen bil såfremt jeg har et valg.
Nå må jeg nevne at begge mine GW-er er korte utgaver og mitt fokus har vært for bruk i terrenget om sommeren og trekking av henger om vinteren.
Hvis du ikke blir skremt av dette ønsker jeg deg velkommen i miljøet og håper du finner en bil som gir deg en god følelse og en god opplevelse.
Jeg skal bare feire jul først, så får vi se hva nyttårsforsettet blir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg kjøpte min første G-Wagen i 1998 for å ha en terrengbil. Den kostet 60tusen da og til dd har den kostet meg totalt 150tusen. 80-talls Gvogn er pengesluk dersom de ikke har blitt jevnlig vedlikeholdt. Hadde en 86 mod som var påkostet 220tusen i 2002 uten at det stoppet der. Siste innkjøp har også slukt noen tusen iår til tross for at den skulle være nesten strøken. Men de to jeg har nå vil ganske sikkert være i mitt eie 20 år til fordi jeg har lært meg å gjøre vedlikehold og reparasjoner sjøl. Hvis du må sette bilen på verksted hver gang noe streiker blir GW et pengesluk men skrur du sjøl har du en hobby for livet. For GW er ikke som andre biler. Kjøper du GW bør du også skaffe verkstedhandbok og delekatalog (EPC). Begge deler fås på DVD. Mine Gw-er har gått Norge rundt flere ganger men skal jeg på langtur velger jeg en annen bil såfremt jeg har et valg.
Nå må jeg nevne at begge mine GW-er er korte utgaver og mitt fokus har vært for bruk i terrenget om sommeren og trekking av henger om vinteren.
Hvis du ikke blir skremt av dette ønsker jeg deg velkommen i miljøet og håper du finner en bil som gir deg en god følelse og en god opplevelse.
Livet, det er ikke dagene som er gått men de dagene du husker. (Fritt etter GG Marquez)