29.12.2011, 15:12
Hei.
Hvis du skal heve karosseriet på mazda'n din er det noen ting du får problemer med.
1. Hvis du tar for mye, må du få laget lengre bremseslanger forran. Vil ikke annbefale no mer enn 3" heving
2. Tankrøret ditt må forlenges.
3. Ratt akselen blir for kort og få feil vinkel, men dette løses veldig enkelt med å finne en mazda på dynga og ta en del fra den.
På rattakselen så har du ett ledd/knute og en kobling med med gummi foringer som også skal fungere som ett slags ledd. Ta bort denne gummi koblingen, og erstatt den med ett slik annet led/knute som sitter på akslingen orginalt. Du skal altså ha 2 slike.
4. Du får ikke festet støtfangeren forran igjen ettersom den sitter festet i rammen, og disse festene kommer du ikke til etter du har løftet karasseriet. Da må du også bygge om disse hvis du skal ha fangeren på igjen.
Jeg har hevet min med 2,5" massive plast bolter som jeg har fått dreiet ut på ett dreierverksted. Kostet meg 200kr,- Å du må ha 12stk slike da det er 6 på karosseriet og 6 på planet.
Jeg satt på disse i tillegg til de orginale gummiforingene for å få litt bevegelse i det.
Da skal du kunne få på 35" hjul uten å gjøre noe mer.
Jeg har 37x14 men da måtte jeg ført og fremst kappe i skjermbuene samt at jeg måtte bygge om rammefestene som er rett bak framhjulene. Samt at jeg måtte kappe ut og sveise litt i skjermbuen rett over disse festene for at hjulene ikke skulle subbe..
Jeg har også tatt bort disse gummibufferene som sitter på de øvre bærearmene forran og tatt vekk ett blad på bladfjærene bak for å få litt mer fjæingsvei.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Hvis du skal heve karosseriet på mazda'n din er det noen ting du får problemer med.
1. Hvis du tar for mye, må du få laget lengre bremseslanger forran. Vil ikke annbefale no mer enn 3" heving
2. Tankrøret ditt må forlenges.
3. Ratt akselen blir for kort og få feil vinkel, men dette løses veldig enkelt med å finne en mazda på dynga og ta en del fra den.
På rattakselen så har du ett ledd/knute og en kobling med med gummi foringer som også skal fungere som ett slags ledd. Ta bort denne gummi koblingen, og erstatt den med ett slik annet led/knute som sitter på akslingen orginalt. Du skal altså ha 2 slike.
4. Du får ikke festet støtfangeren forran igjen ettersom den sitter festet i rammen, og disse festene kommer du ikke til etter du har løftet karasseriet. Da må du også bygge om disse hvis du skal ha fangeren på igjen.
Jeg har hevet min med 2,5" massive plast bolter som jeg har fått dreiet ut på ett dreierverksted. Kostet meg 200kr,- Å du må ha 12stk slike da det er 6 på karosseriet og 6 på planet.
Jeg satt på disse i tillegg til de orginale gummiforingene for å få litt bevegelse i det.
Da skal du kunne få på 35" hjul uten å gjøre noe mer.
Jeg har 37x14 men da måtte jeg ført og fremst kappe i skjermbuene samt at jeg måtte bygge om rammefestene som er rett bak framhjulene. Samt at jeg måtte kappe ut og sveise litt i skjermbuen rett over disse festene for at hjulene ikke skulle subbe..
Jeg har også tatt bort disse gummibufferene som sitter på de øvre bærearmene forran og tatt vekk ett blad på bladfjærene bak for å få litt mer fjæingsvei.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]