29.12.2011, 17:06
mest sannsynelig er det defekte lameller baki der
men G80 er ikke diffbrems, men en sperre
ville vurdert bytte hele diffcarriern til en truetrack eller locker uten brytepinne
jeg kjører nå med en detroit truetrac diff istedet for den originale ls sperra.
funker som en åpen diff på normalt underlag men overfører kreftene til det hjulet som har best grep
men G80 er ikke diffbrems, men en sperre
ville vurdert bytte hele diffcarriern til en truetrack eller locker uten brytepinne
jeg kjører nå med en detroit truetrac diff istedet for den originale ls sperra.
funker som en åpen diff på normalt underlag men overfører kreftene til det hjulet som har best grep
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF