29.12.2011, 20:13
<!--quoteo(post=1638154:date=29 Dec 2011, 15:01:name=Audiot)-->QUOTE(Audiot @ 29 Dec 2011, 15:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ta heller å sjekk spenninga inn på pæra. Om spenningsforskjellen på pæra og batteriet med motoren igang er over 0,5v bør du legge opp nye ledninger med relè og sikring. Det hjelper mye.
Ville ikke kjøpt 100w pærer, har smelta 2 reflektorer før...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ta å mål volt ute på pære sokkelen din, så regner jeg med du fort ser problemet......
Ville ikke kjøpt 100w pærer, har smelta 2 reflektorer før...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ta å mål volt ute på pære sokkelen din, så regner jeg med du fort ser problemet......
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]